|
– Lavinolyckor i anslutning till skidanläggningar sker nästan alltid på grund av åkning offpist, det vill säga på platser utanför de preparerade och skyltade nedfarterna, säger Hans Gerremo, vd på SLAO, Svenska Liftanläggningars Organisation.
Ovana åkare bör hålla sig till preparerade nedfarter där lavinfaran i princip är obefintlig. Vana åkare som ger sig ut i obanad terräng behöver känna till några enkla tumregler:
• Om snön "suckar ihop" under skidorna är det ett varningstecken
• Undvik brantare terräng, framförallt efter en hastig temperaturökning
• Undvik att korsa orörda snöfält som är branta
• Följ om möjligt markerade leder
• Välj väg högst upp på kammar och ryggar eller genom "stenbunden" terräng, där stenar sticker upp ur snön och håller den på plats
– Åk inte offpist ensam och tänk på att du utsätter fler än dig själv för stor fara om du orsakar en lavin, säger Hans Gerremo.
|
Fakta om laviner
Laviner uppstår när ett svagt lager någonstans i snön kollapsar, vilket kan ske när en skidåkare eller skoter belastar snöytan. Lavinrisk uppstår framförallt efter snöfall och/eller när hård vind transporterat snö till nya platser, men hastig temperaturökning är också en riskfaktor. En lavin kan komma upp i hastigheter på nära 200 kilometer i timmen. I genomsnitt sker en lavinolycka med dödlig utgång vartannat år i Sverige.
|
På Snörapporten, www.snorapporten.se, finns dagligen uppdaterad information om aktuell lavinrisk i de flesta svenska skidanläggningarna i fjällen.
För mer information, kontakta:
Hans Gerremo, vd SLAO
hans.gerremo@slao.se
Tel 0703-13 23 95
SLAO – Svenska Liftanläggningars Organisation – har drygt 250 medlemmar som är verksamma inom liftverksamhet, uthyrning av skidutrustning och professionell skidskola. SLAO verkar för att Sveriges skidanläggningar ska vara säkra och attraktiva samt erbjuder medlemmarna kontinuerlig kompetensutveckling. Under föregående vintersäsong tog SLAOs medlemmar emot nära 2,3 miljoner vinterturister och sysselsatte omkring 13 000 personer.
Artikeln publicerades: 2009-03-04
|
